Mardi 01 Mai 2012, mis à jour à 12h30

Photos :  123456

Plus de 2500 personnes rassemblées à Amiens ce mardi 1er Mai (photo FRED DOUCHET)

• FRIVILLE-ESCARBOTIN : L'appel a été lancé par l'Union locale CGT du Vimeu, à Friville-Escarbotin. A peine 150 personnes se sont rassemblées dans la matinée.

• LE TREPORT (76) : 150 personnes ont défilé à l'appel de la CGT ce mardi matin.

• ABBEVILLE : A Abbeville, capitale de la Picardie maritime, ils devaient être environ 250 personnes à participer au défilé du 1er mai, à l'appel de l'intersyndicale et de la Ligue des Droits de l'Homme. Un chiffre plus élevé que l'an dernier.

Avant de déposer une gerbe au monument des Déportés, les organisateurs de la manifestation ont dénoncé la politique menée par le gouvernement depuis 5 ans, et clairement appelé à voter contre Nicolas Sarkozy. "Son CDD ne sera pas renouvelé", a ironisé Hervé Farcy, de la CGT.

Au moment du rassemblement, le maire PS d'Abbeville, Nicolas Dumont, était présent, de même que le conseiller général PC d'Hallencourt, Claude Jacob, suppléant de la candidate du Front de gauche dans la 3e circonscription.

Quelques enfants ont défilé ce matin à Abbeville (photo XAVIER TOGNI)

• SAINT-QUENTIN : Ce matin, 300 manifestants ont défilé dans les rues dans une ambiance calme. Devant la mairie, ils ont crié "Dehors Xavier, dehors Xavier". Selon les "habitués" du 1er Mai, la mobilisation est beaucoup plus forte qu'à l'accoutumée. Il n'y a pas eu de heurts.

• AMIENS : Plus de 2500 personnes pour le défilé unitaire à Amiens. Présent dans le cortège, Mickael Wamen, représentant syndical CGT Goodyear. Devant la permanence de Barbara Pompili, candidate Europe Ecologie-Les Verts aux législatives à Amiens, distribution de tracts appelant à voter François Hollande au second tour.

Une table rempli de tracts appelant à voter François Hollande installée ce matin devant la permanence de Barbara Pompili (photo FRED DOUCHET)

• COMPIEGNE : Entre 700 et 1000 personnes ont défilé dans les rues. Les principales usines du secteur comme Colgate-Palmolive et Federal-Mogul étaient représentées.Dans le cortège, beaucoup de slogans anti-Sarkozy.

En tête du cortège, une banderole pour la régularisation des travailleurs sans papiers de Creil (photo PIERRIG GUENNEC)

• ALBERT : Une cinquantaine de personnes s'est rassemblée place Emile-Leturck à Albert, à l'appel de la CGT. La maire de Péronne Valérie Kumm et Stéphane Brunel, conseiller général, étaient présents. Au cours du défilé d'une trentaine de minutes, les bilans de Nicolas Sarkozy et Stéphane Demilly, maire d'Albert, ont été critiqués. Enfin, une gerbe a été déposée au monument aux morts.

Une cinquantaine de personnes ont défilé dans les rues d'Albert (photo BENJAMIN MERIEAU)

 

source le courrier picard.fr

Mercredi 02 Mai 2012

Photos : 

Les lignes Keolys qui entreront en vigueur en janvier2013 «préfigurent un peu du parcours du futur tramway ou bus à haut niveau de service», prévient Thierry Bonté. Les ingénieurs du futur hôpital ont eux pensé à des aménagements facilement réalisables pour laisser
la place au futur TCSP. Outre les bus et les voitures, l'hôpital a dû penser à tous les types de transports pour venir jusqu'à lui, y compris l'aérien. Deux hélistations sont ainsi prévues: une en terrasse, une autre au sol, un peu plus éloignée. (Photo: FRED DOUCHET)

D'ici 2015, quand le futur hôpital fonctionnera à plein, 9 000 personnes le fréquenteront quotidiennement. Soit pour y travailler, soit pour rendre visite aux patients.

Une étude «Quadrant Sud-ouest» table sur une augmentation du trafic de 15% dans les dix ans à venir «dans cette partie de l'agglomération déjà très contrainte au niveau des déplacements, notamment à cause de l'usage individuel de la voiture», pointe Thierry Bonté, vice-président métropolitain en charge des transports. Ce secteur concentre des zones commerciales et d'équipement, ainsi qu'un habitat de plus en plus densifié. Il génère des points de congestion circulatoire, renforcés par un chiffre: «40% des gens qui viennent travailler à Amiens habitent à l'extérieur». Autant dire que l'hôpital sud et, à plus long terme, la ZAC Intercampus (2500 logements d'ici 2026) vont accroître l'engorgement. Le Schéma de cohérence territoriale (SCOT), à établir pour la fin2012, devra trouver des solutions à court, moyen et long termes.

Pour Amiens Métropole, si de nouvelles routes sont créées pour accéder au futur CHU, «on va encourager l'usage de la voitureindividuelle». Or, le but est précisément d'éviter l'engorgement. Avant d'enterrer définitivement le barreau entre l'A16 et l'IUT, qu'aucune collectivité ne veut financer (lire plus bas), il faut inciter les usagers à utiliser le réseau routier existant, et notamment la rocade. «Dans sa partie sud, elle est empruntée par 40000 véhicules par jour, mais la rocade ouest (qui comprend une partie de l'A16), est sous-utilisée avec 11000 voitures par jour. Passant trop à l'écart du pôle urbain, elle dessert peu», indique Thierry Bonté. L'objectif est d'inverser la tendance en incitant les habitants d'Amiens et son agglomération à passer par cette rocade ouest, d'autant qu'ils bénéficient de la gratuité au péage de l'A16. Amiens Métropole verse pour cela 300000€ par an à la SANEF. En revanche, pour les visiteurs extérieurs à l'agglomération amiénoise, qui doivent, eux, s'acquitter du péage, l'option rocade peut rebuter. Enfin, les élus espèrent que les visiteurs passeront aussi par le futur pont (les travaux ont débuté en décembre), qui reliera l'hippodrome au boulevard de Strasbourg, tout proche du futur monosite. «Ce barreau à 12 M€ vise à désenclaver l'ouest amiénois». Mais là encore, les quelques kilomètres à faire en plus pourraient être un frein.

C'était une des conditions sine qua non pour être retenu comme nouveau délégataire du service des bus amiénois. Keolys a donc planché sur une desserte du futur hôpital depuis les quartiers populaires. Quatre lignes «Express» seront mises en service à partir de janvier2013. Deux d'entre elles, très rapides, passeront par la gare, complétées par une ligne 11, du nord au sud (neuf arrêts) et une ligne 12 (Étouvie - Campus - Sud) de 12 arrêts. Ces deux lignes, connectées avec d'autres plus structurantes, devraient répondre aux horaires décalés du personnel hospitalier. Quant au futur Transport en commun en site propre (TCSP) à réaliser d'ici 2018, «il aura pour vocation principale de desservir jusqu'à l'intérieur du CHU. Les nouvelles lignes Kéolys préfigurent un peu du parcours du futur tramway ou bus à haut niveau de service», admet Thierry Bonté. Une option que Bernard Claeys, ingénieur général de la construction du nouveau CHU assure avoir prise en compte dans les futurs plans: «On a prévu de pouvoir faire entrer les bus à l'intérieur de l'hôpital en éloignant certains poteaux du hall d'entrée pour qu'ils puissent faire demi-tour. Mais si pour d'autres raisons, le TCSP devait rester à l'extérieur, on a également anticipé de quoi faire des quais».

D'ici 2015, afflueront au CHU, véhicules d'urgence, les voitures particulières, les ambulances transportant un patient en consultation et les fournisseurs. D'autant que le futur CHU délocalisera la gestion du linge dans une blanchisserie industrielle à Villers-Bretonneux, ce qui créera des flux en plus. Trois entrées sont donc prévues: l'une pour les visiteurs et desservant les urgences pédiatriques, adultes et obstétriques par l'entrée principale au nord (le rond-point actuel), une deuxième, plus au sud, sera ouverte du lundi au vendredi de 6 à 20 heures pour les véhicules d'urgence et les ambulances, enfin une troisième, surveillée par vidéo, avec voies de décélération et d'accélération sera dédiée aux fournisseurs.

DELPHINE RICHARD

http://www.20minutes.fr/presidentielle/926231-presidentielle-nouveaux-clips-campagne-francois-hollande-nicolas-sarkozy#ooid=1tOWNsNDrihK8n48bev6sFRWuuvOpYGu

 Photo archive antoine gérald - Monument aux Morts de Corbie

Lieu : 2 Monuments aux morts - Plaque Lagier
Dates : le 08/05/2012 de 11:00 à 12:30

Description :

Programme :

9 h 00 : Rassemblement au collège Eugène Lefebvre

Itinéraire du défilé : Bd Camille Roland, rue Charles Ducamp, rue du 4 Septembre, rue André Foucart, rue du 8 mai et rue faidherbe

10 h 15 : Monument au morts de la place de l'Eglise

suivi d'un apéritif offert par la municipalité au Centre Adalhard.